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	<title>Comments for Fahrzeug Klassiker</title>
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	<description>Alles über Oldtimer</description>
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		<title>Comment on Volvo PV 444 by Karl Marschhofer Ing.</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/03/volvo-pv-444/comment-page-1/#comment-280</link>
		<dc:creator>Karl Marschhofer Ing.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2010 21:38:34 +0000</pubDate>
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		<description>Mein PV 444 Fg.-No.129500, 1956 ist sicher und schnell, v&#246;llig rostfrei und l&#228;uft problemlos. Ich bin zufrieden. Karl.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mein PV 444 Fg.-No.129500, 1956 ist sicher und schnell, v&ouml;llig rostfrei und l&auml;uft problemlos. Ich bin zufrieden. Karl.</p>
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		<title>Comment on Die Geschichte der Morgan Motor Company, Teil 1 by Der Morgan 4/4 &#124; BRITISCHE KLASSIKER</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/04/die-geschichte-der-morgan-motor-company-teil-1/comment-page-1/#comment-63</link>
		<dc:creator>Der Morgan 4/4 &#124; BRITISCHE KLASSIKER</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 06:59:34 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ersten Morgan Fahrzeuge wurden in dem Familienbetrieb bereits 1910 produziert, und an dieser Tatsache hat sich bis heute nichts ge&#228;ndert. Sogar die [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] ersten Morgan Fahrzeuge wurden in dem Familienbetrieb bereits 1910 produziert, und an dieser Tatsache hat sich bis heute nichts ge&auml;ndert. Sogar die [...]</p>
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		<title>Comment on 1923 Austin Seven by Der Austin A30/A35 &#124; BRITISCHE KLASSIKER</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/03/1923-austin-seven/comment-page-1/#comment-40</link>
		<dc:creator>Der Austin A30/A35 &#124; BRITISCHE KLASSIKER</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 08:13:58 +0000</pubDate>
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		<description>[...] von nur 3.467 Millimetern und einer Breite von 1.378 Millimetern ein passender Ersatz f&#252;r den Austin 7, der von der Kleinwagenkundschaft schon schmerzlich vermisst [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] von nur 3.467 Millimetern und einer Breite von 1.378 Millimetern ein passender Ersatz f&uuml;r den Austin 7, der von der Kleinwagenkundschaft schon schmerzlich vermisst [...]</p>
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		<title>Comment on Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge Teil 1 by Mercedes-Benz Unimog U20 &#124; Autos</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/03/mercedes-benz-nutzfahrzeuge-teil-1/comment-page-1/#comment-22</link>
		<dc:creator>Mercedes-Benz Unimog U20 &#124; Autos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jun 2010 06:12:11 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Fahrten auf der Autobahn m&#246;glich. Und auch mit Anh&#228;ngern bis zu 18 Tonnen Zuggewicht wird der Mercedes-Benz Unimog U 20 [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Fahrten auf der Autobahn m&ouml;glich. Und auch mit Anh&auml;ngern bis zu 18 Tonnen Zuggewicht wird der Mercedes-Benz Unimog U 20 [...]</p>
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		<title>Comment on ABENTEUER &amp; ALLRAD Bad Kissingen 2010 by Allrad</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/05/abenteuer-allrad-bad-kissingen-2010/comment-page-1/#comment-17</link>
		<dc:creator>Allrad</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 May 2010 10:33:30 +0000</pubDate>
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		<description>Werde dieses Jahr zum 2. Mal teilnehmen. Kann jedem Off-Road Fan w&#228;rmstens ans  Herz legen, sich das Treiben vor Ort anzusehen. Die Menschen dort sind sehr offen und nett, selbst wenn man selbst kein eingefleichter Allradler ist, kommt man schnell ins Gespr&#228;ch und bekommt nette Kontakte zu Clubs und anderen interessanten Ressourcen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Werde dieses Jahr zum 2. Mal teilnehmen. Kann jedem Off-Road Fan w&auml;rmstens ans  Herz legen, sich das Treiben vor Ort anzusehen. Die Menschen dort sind sehr offen und nett, selbst wenn man selbst kein eingefleichter Allradler ist, kommt man schnell ins Gespr&auml;ch und bekommt nette Kontakte zu Clubs und anderen interessanten Ressourcen.</p>
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		<title>Comment on Citroën Teil 2 by Karl</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/05/citroen-teil-2/comment-page-1/#comment-15</link>
		<dc:creator>Karl</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 May 2010 15:13:10 +0000</pubDate>
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		<description>Danke f&#252;r die ausf&#252;hrliche Geschichte!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke f&uuml;r die ausf&uuml;hrliche Geschichte!</p>
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		<title>Comment on Der Peugeot 205 by Peter</title>
		<link>http://fahrzeug-klassiker.de/2010/03/der-peugeot-205/comment-page-1/#comment-2</link>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 14:37:58 +0000</pubDate>
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		<description>Der 205er war wirklich ein Klassiker. Mir hat er besser gefallen, als der Golf.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Der 205er war wirklich ein Klassiker. Mir hat er besser gefallen, als der Golf.</p>
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